梅赛德斯车手侦察员加盟红牛,负责年轻车手项目

红牛确认梅赛德斯车手侦察员Gwen Lagrue的加盟,将负责其年轻车手项目。

这位法国人的转会消息本月早些时候已被媒体披露。

周一,红牛发布声明,宣布这位50岁的侦察员将于2027年加入球队,担任年轻车手项目的负责人。

Lagrue的加盟实际上是为了替代Helmut Marko,他在去年年底退休,结束了他在红牛的长期顾问生涯。

红牛车队负责人Laurent Mekies在声明中表示:“Gwen是F1中最优秀的人才开发者之一,我亲眼见证了他在培养年轻车手方面的专业知识、领导能力和热情。”

“红牛年轻车手项目一直是红牛成功的基石,Gwen的领导将体现我们继续重视培养下一代F1人才的重要性。”

梅赛德斯车手侦察员加盟红牛,负责年轻车手项目

Mekies对Marko在过去20多年中创造和领导年轻车手项目的“非凡贡献”表示敬意,称赞这位奥地利前F1车手的“远见、承诺和识别、培养优秀人才的能力”。

Lagrue在声明中表示:“在梅赛德斯度过了11个难忘的年头后,我觉得现在是接受新挑战、继续个人和职业成长的合适时机。”

“红牛年轻车手项目是赛车运动中最受尊敬和成功的车手发展项目之一。”

“它培养了一些F1历史上最伟大的人才,能够领导这样一支优秀团队并帮助塑造其下一个篇章,真是一种荣幸。”

“我们拥有一个出色的框架,可以在项目的卓越遗产上继续发展,识别、培养和准备下一代F1冠军和世界冠军,这一模式在过去20年中被红牛赛车成功复制。”

红牛年轻车手项目最成功的产品包括四届冠军Sebastian Vettel和八次获胜的Daniel Ricciardo。

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目前的威廉姆斯车手Alex Albon和Carlos Sainz也曾通过该项目成长,尽管Albon在2016年被淘汰,之后得到了Lagrue的个人支持,最终在2019年重返F1。

这一任命是在梅赛德斯与红牛达成协议后做出的,Lagrue被释放出他在梅赛德斯F1车队的现有合同,担任车手发展顾问。

在梅赛德斯,他的角色将通过对现有年轻车手项目的小幅调整来填补,这个项目被认为是F1中最有效的。

Bradley Lord最近从通讯总监和车队负责人Toto Wolff的高级顾问职位晋升为副车队负责人,参与其中。

梅赛德斯还组建了一支多达10人的团队,分析年轻类别的赛事,甚至从卡丁车的最初阶段寻找有潜力的新人才。

George Russell是Lagrue在梅赛德斯任职后签下的第一位车手,他在几个月后向Wolff展示了一个PowerPoint演示,争取加入梅赛德斯的年轻车手项目。

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自那时起,这位英国车手在完成年轻类别的比赛中得到了梅赛德斯的支持,并在2019年被借调到威廉姆斯进行F1首秀,随后在2022年晋升至梅赛德斯。

梅赛德斯在Russell的支持下签下了当时11岁的Antonelli,他在卡丁车比赛中崭露头角,并通过加速项目接受了梅赛德斯的指导,当七届冠军Hamilton在2025年初加盟法拉利时,他接替了Hamilton的位置。

今年,Antonelli在仅仅第二个赛季中就展现了他作为一名天才车手的潜力,统治了F1世界锦标赛。

这位19岁的车手在本赛季的10场大奖赛中赢得了5场比赛,并在即将到来的比利时大奖赛之前设定了6个杆位,领先Russell 25分。

在Lagrue负责年轻车手项目期间,梅赛德斯还培养了法国车手Esteban Ocon,他曾是梅赛德斯的年轻车手,并在F1的职业生涯中得到了他们的管理,历经Manor、Force India、Renault/Alpine和现在的Haas,而当前的F1预备车手丹麦人Frederik Vesti也在其中。

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